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5G作为下一代移动通信技术，各国都在争夺话语权和产业制高点，华为也成重点关注对象。今年早些时候，澳大利亚、美国都已国家安全为由，禁止中国5G供应商参与基建。现在，德国、英国等国家也开始讨论是否对华为等中国供应商进行限制。就在前不久，华为轮值CEO徐直军曾表示，如果没有华为的5G技术，美国在全球范围内的推广也不会很顺利。

对于趣店与蚂蚁金服合作终止后的影响，如何保持原有客流量等问题，趣店方面未对记者进行回复。但趣店CFO杨家康在回复瑞士信贷分析师时表示：“大约30%的新借款人是通过这个（与支付宝的）合作协议下的某项具体合同来注册的，这一部分（由于合作协议的终止）将会发生变化。但是我们有信心，剩余60%的新注册用户将会继续来到我们的平台”。

“一群不懂车的老板坐在一起听ppt，不考虑实际可行性，只要听上去美好的想法都可以全部通过，之后就是迅速迭代，出了问题再打补丁。”另一位内部员工提到，他的感受是，“只要有问题报上去，领导不问也不懂前因后果，不给建议，也不给支持，搞不定就走人。”该员工提到，为解决人才短板的问题，蔚来汽车早期到处高薪挖人，甚至整个团队挖，但由于招人缺少筛选，导致员工水平参差不齐。

其一是物业地理物质优越及拥有多元化的优质租户。五项物业均位于前海蛇口自贸区，与深圳创新产业枢纽及中央商务区紧密相连。尤其是数码大厦、科技大厦及科技大厦二期均位于蛇口纲谷，南山政府计划将其转变为一个专注于推动及发展新兴行业的区域。（五处物业地理位置优越 资料来源：招股书）

不过对于李斌来说，他在蔚来的创业历程才棋至中场，更多的考验可能还在后头。2014年，40岁的李斌开启了造车之旅，蔚来汽车被他视为“怎么也得干20年”的事情，同时，也被他称为“有史以来经历的最难的一次创业”。多次成功的创业经验、强大的资本号召力都不是成功的充分条件，从“PPT造车”到“流血上市”、巨额亏损，再到困扰整个电动车行业的补贴政策退坡、电池性能问题，以及来自国内外竞争对手的强大压力，这些质疑或问题都是李斌和蔚来汽车需要面对的现实。

“我们需要提升投资布局纵深，继续加强不同城市供需关系和供地能力的相关研究，理性判断市场趋势，在常态化投资的基础上，把握好投资节奏。”黄俊灿说，“深耕一二线重点城市依旧是金地的工作重心。三四线城市有较广阔的市场空间，未来我们也将逐步进入”。对于未来房地产市场的走向，凌克认为有4大领域尤其值得关注，分别为住宅、出租公寓、写字楼和物流地产。对于金地今后的布局，凌克透露，金地将在做好住宅的基础上，继续开展产业多元化布局。除在商业地产、产业园区等方面继续发力外，集团还将有计划、分步骤地加快教育产业、医疗产业、养老产业和体育产业转型步伐。