人人射日日夜夜

净稳定资金比例是银行的“老朋友”去年银保监会颁布的《商业银行流动性风险管理办法》，相比于已废止的《商业银行流动性风险管理办法（试行）》（中国银监会令2015年第9号），最大的变化在于引入三个新的量化监管指标，再加上现有的流动性比例和流动性覆盖率两项监管指标，对不同资产规模的银行实行不同的监管指标要求。具体来说：

第一阶段纳入25%。共有6个指数体系共15个指数将受到影响。与MSCI和富时罗素类似，考虑到A股企业的市值体量以及外资限制等因素，标普道琼斯目前也先按照每家A股公司浮动调整市值的25%纳入其指数体系（MSCI计划今年11月将A股大盘及中盘以20%权重纳入；富时罗素计划明年3月将A股纳入因子提升至25%）。6个指数体系中的15个指数将受到本次纳入的影响。25%纳入后A股在标普全球指数/标普新兴市场指数/标普中国指数/道琼斯全球指数的权重分别为0.7%/6.2%/16.7%/0.6%；我们静态估算如若未来纳入因子提升至50%，权重将提升至1.4%/11.6%/28.6%/1.2%；100%纳入后，我们测算权重将提升至2.8%/20.8%/44.5%/2.3%。

而从全国乘联会的统计信息来看，今年上半年，新能源乘用车总销量为35.19万辆，同比去年同期增长120%。但在这35.19万辆的销量中，造车新势力的销量仅为4544辆，占比1.3%，且销量集中在云度、电咖等品牌，蔚来、威马等 “没订单”。业内普遍认为，尽管造车新势力站在时代风口上之上，但随着补贴政策完全退坡、电动车全球化，造车新势力将面临最艰难的淘汰赛，留给造车新势力的时间已经不多了。若依旧是供应不足，或产品品质跟不上，那必将被淘汰。

【12月议息会议声明中加息前瞻指引措辞弱化，提及监测评估全球事件影响】12月议息会议声明中有以下三大变化：第一、对于加息的前瞻指引有所弱化，11月声明中的“委员会预计，联邦基金利率目标区间的进一步上升与经济活动的持续扩张相一致”调整为“委员会判断，联邦基金利率目标区间一定程度上（some）的进一步上升与经济活动的持续扩张相一致”。第二、不同于11月议息会议声明中“经济前景风险表现得大致均衡”，12月议息会议声明改为“委员会判断经济前景风险大致均衡，但会继续监测全球增长和金融发展，并评估它们对经济前景的影响。”第三、失业率从此前的“下滑”改为“处在低位”。

该公司表示，其调查表明，该部件的降解似乎不会对所有车辆和发动机造成同样程度的影响。沃尔沃表示，目前尚不清楚召回是否必要，但在周二的一封电子邮件中，开普勒投资公司的股票分析师马茨利斯表示，这将是一个可能的结果。他说：“在政治议程上，排放是十分重要，所以我猜沃尔沃需要召回。”

进入7月，你的诸项工资待遇没准也会发生变化。一起来看↓↓↓1、基本工资一般来说，每工作一年，就增加一年工龄。7月是入职季，在7月份入职的职工需注意，你的工龄或许也涨了一岁。工龄长不仅代表着经验丰富、资格老，它和基本工资、领取养老待遇、带薪年休假、探亲假、计发解除合同经济补偿金等劳动权利“息息相关”。